| Comunicado para imprensa
local
O navio de
Projeção e Comando « TONNERRE
» realizará uma escala oficial
no Rio de Janeiro, de 8 a 13 de junho.
Esta escala,
por sinal a única a ter lugar na América
do Sul, simboliza as laços de amizade
vigentes entre a França e o Brasil, bem
como a excelência do nível de cooperação
que tende a crescer entre as duas Marinhas,
em particular desde a aquisição
pelo Brasil do Navio aeródromo “São
Paulo”.
Sendo assim,
o almoço oficial, previsto a bordo, no
próximo dia 8 de junho, contará
com as honrosas presenças de Sua Excelência
o Ministro da Defesa, o Exmo Senhor Waldir Pires,
do Comandante da Marinha do Brasil, o Exmo Senhor
Almirante-de-Esquadra Júlio Soares de
Moura Neto e de Sua Excelência o Embaixador
da França, o Exmo Sr Antoine Pouillieute.
Outrossim,
o navio « TONNERRE » estará
no Rio no próximo dia 11 de junho, Data
Magna da Marinha do Brasil (data comemorativa
da Batalha de Riachuelo). Em se tratando do
« TONNERRE », como seu “sister
ship” Mistral adquirido pela marinha francesa
em 2006, fala-se do segundo maior navio da frota
francesa, do mais moderno, equipado com as melhores
capacidades operacionais para as operações
anfíbias e para o comando de operações
interforças e de inovações
tecnológicas.
Em face dessas
peculiaridades, ao decidir enviar ao Rio uma
das pontas de lança de sua frota, a Marinha
francesa teve o intuito de homenagear uma grande
Marinha amiga do Atlântico Sul.
Sob
o comando do Capitão-de-Mar-e-Guerra
Philippe Hello, o « TONNERRE » iniciou
sua viagem, saindo da cidade de « Toulon
», no último dia 10 de abril, tendo
já efetuado uma escala no Canadá
e nos Estados-Unidos onde realizou um exercício
relevante para validar a sua interoperabilidade
com a Marinha americana assim como nas Antilhas
francesas. Ao final da escala, ele prosseguirá
com destino ao Cabo na África do Sul.
Características
técnicas
Deslocamento:
21.500 toneladas
Dimensões:
199.00 x 32.00
x 6.20 (calado)
Motorização
: 4 diesels geradores
Wärtsilä alimentando uma propulsão
“inteiramente elétrica” com
2 Pods Mermaid
Velocidade máxima:
19 nós
Potência
: 20000 kW
Autonomia :
11000 naúticos por 15 nós / 6000
naúticos por 18 nós
Armamento
2 sistemas
Simbad (4 mísseis Mistral)
2 canhões de 30 mm (previstos)
4 metralhadores de 12.7 mm
Instalações
aeronaúticas :
Heliporto de 5200 m2, seis spots para operações
de pouso dos quais um com capacidade para receber
um Super Stallion americano. Hangar de 1800
m2, contando com dois elevadores.
Instalações
anfíbias :
Plataforma coberta(Dimensões : 57,50
x 15,40 x 8, 20) com capacidade para receber
quatro lanchas de transporte de material (acrônimo
: CTM) ou dois overcarfts (tipo LCAC americanos).
A Plataforma comunica com um hangar duplo para
veículos proporcionando o armazenamento
de 70 veículos em dois níveis,
entre os quais um Batalhão composto por
13 blindados Leclerc.
Um BPC pode receber também transportar
até 450 passageiros.
Equipamentos
eletrônicos
Detecção
radar:
3 radares de navegação
DRBN-38
1 radar de vigilância tridimencional MRR
3D
Sistema
de comando :
Senit 9
Tripulação
Total: 175
incluindo 18 oficiais
Observações
Os BPC
Mistral e Tonnerre substituirão em número
os TCD Ouragan e Orage. A parte dianteira, comportando
as instalações para o alojamento
e as operações , foi construída
nos estaleiros civis “Aker Yards”
(ex “Chantiers de l´Atlantique”)
em Saint Nazaire, e em seguida transportada
até a cidade de “Brest” para
ser montada à outra metade, construída
pela sociedade DCNS (no ex Arsenal da Marinha).
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