Em setembro de 2006, a SNCF – Empresa Nacional das Estradas de Ferro Francesas – comemorou os 25 anos da primeira linha de grande velocidade entre Paris e Lyon. O trem mais rápido do mundo (300 km/h), graças ao conhecimento e à tecnologia de ponta, soube fazer frente ao avião e transformar o mapa da França, desencravando regiões isoladas com a criação do TGV Norte, Atlântico, Mediterrâneo...

Com 650 trens por dia e 80 milhões de passageiros por ano (apenas nas linhas francesas), o TGV tornou-se um dos meios de transporte mais apreciados na França e no exterior,  presente em países como Suíça, Itália, Espanha, Bélgica, Holanda e Grã-Bretanha, além da Coréia (ver Label France n° 55). Seu fabricante, Alstom, trabalha atualmente em um novo conceito de trem de alta velocidade, o AGV, que ligará o conjunto das malhas ferroviárias européias a uma velocidade de 350 km/h. Em 2020, a Europa contará com 10.500 km de linhas de grande velocidade, ou seja, o triplo das linhas atuais. 

Audrey Levy, jornalista